110 Ton C Frame Preas Precision Crank Singilte

(Tha cumadh biadhadh meacanaigeach glèidhte aig a ’cheann aghaidh)

1 Modal uidheamachd, ainm agus meud ：

Modail uidheamachd	Ainm	Meud	Nota
ST-110	C frèam preas mionaideachd crank aon phuing	1	Tha cas beathachaidh meacanaigeach glèidhte air beulaibh a ’phreas

2 Riatanasan lùtha is àrainneachd

Voltage Bholtachd solar cumhachd: 380V ± 10%, còig-uèir trì-ìre

Pressure Bruthadh adhair: cuideam 0.6 ~ 0.8mpa

Temperature Teòthachd obrachaidh: -10 ℃ ~ 50 ℃

⑷ Taiseachd obrach: ≤ 85%

3 Inbhe buileachaidh uidheamachd

⑴ GB / T 10924-2009 《Cruinneas preas meacanaigeach taobh dìreach》

⑵ GB / T5226.1-2002 《Riatanasan teicnigeach coitcheann airson innealan gnìomhachais agus uidheamachd dealain》

⑶ GB5226.1—2002 《Uidheam dealain meacanaigeach sàbhailteachd meacanaigeach - pàirt I cumhaichean teicnigeach coitcheann》

⑷ JB / T1829—1997 《Cumhachan teicnigeach coitcheann airson cruthachadh pàipearan-naidheachd》

⑸ GB17120-1997 《Sàbhailteachd agus cumhaichean teicnigeach airson innealan a chruthachadh》

⑹ JB / T9964—1999 《Riatanasan teicnigeach preas meacanaigeach taobh dìreach》

⑺ JB / T8609-1997 《Weld cumhaichean teicnigeach de bhith a ’cruthachadh preas》

3.1 Tha an uidheamachd a rèir inbhean sgrùdaidh mionaideach JIS ìre 1 Iapanach:

Precision nithean	Clas JIS 1 Iapan
Flatness - Luach ceadaichte timcheall air a ’bheing obrach as ìsle（Mm）

Co-shìnteachd - luach ceadaichte eadar uachdar ìosal an sleamhnachaidh agus am being obrach as ìsle（Mm）

Ingearach an sleamhnachaidh suas is sìos le uachdar a ’bheing-obrach as ìsle - luach ceadaichte（Mm）

Ingearach - luach ceadaichte toll die shank gu uachdar bun sleamhnachaidh（Mm）

Fuadach iomlan - luach ceadaichte inneal obrachaidh àrd is ìosal（Mm）

4 Prìomh pharamadairean uidheamachd

Àireamh	Nì	Aonad	ST-110 (V)
1	Seòrsa tar-chuir	——	Crankshaft,
2	Seòrsa bodhaig	——	Tàthadh plàta stàilinn aonaichte
3	Comas ainmeach	Kn / Ton	1100/110
4	Structar pìos treòrachaidh sleamhnachaidh	---	Dà phuing agus sia slighean
5	Puing comas	mm	6
6	A ’cur puingean an sàs	phuing	1
7	Faid siubhal sleamhnachaidh	mm	180
8	Àirde modulus as àirde	mm	360
9	Atharrachadh sleamhnag	mm	80
10	Cuairtean leantainneach gach mionaid	Amannan / Min	30-60
11	Meud a ’bheing-obrach àrd (clì is deas x ro agus às deidh)	mm	910 x 470
12	Meud a ’bheing-obrach as ìsle (clì is deas x ro agus às deidh)	mm	1150 x 600
13	Prìomh chumhachd motair + tionndadh tricead	kW x P.	Tionndadh tricead 11 x 4 +
14	Bruthadh stòr adhair	MPa	0.6
15	Tha dath a ’chlò	dath	geal
16	Ìre mionaideachd	Ìre	Iapan JIS ìre 1

5. Riatanasan teicnigeach

5.1 Prìomh fheartan agus dhòighean structarail

(1) Làimhseachadh quenching tricead àrd air rèile treòrachaidh sleamhnag, cruas os cionn hrc45,

Buannachdan:neart caitheamh nas fheàrr. (chan eil làimhseachadh quenching tricead àrd aig luchd-saothrachaidh eile)

(2) Tha cho garbh sa tha an sleamhnag agus an rèile treòrachaidh cho àrd ri ra0.4-ra0.8,

Buannachdan:mionaideachd àrd agus caitheamh ìosal. (gun làimhseachadh quenching agus bleith bho luchd-saothrachaidh eile)

(3) Is e rèidh an rèile treòrachaidh sleamhnag 0.01mm / m, agus tha an cruinneas àrd.

Buannachdan:tha an cruinneas air a leasachadh gu mòr. (luchd-saothrachaidh eile os cionn 0.03mm / m)

(4) Is e SMC Iapan na pàirtean cuairteachaidh adhair againn. (bidh luchd-saothrachaidh eile mar as trice a ’cleachdadh bathar dachaigheil).

(5) Bidh sinn a ’gabhail ri brand MAC Ameireaganach airson a bhith a’ frasadh bhalbhaichean solenoid, aig a bheil cugallachd àrd ri ath-bhualadh spraeadh èadhair.

(6) Is e an crankshaft air a dhèanamh de 42crda an rud as fheàrr ann an Sìona

Buannachdan:tha an neart 30% nas àirde na neart 45 stàilinn, agus tha beatha na seirbheis nas fhaide. (mar as trice bidh luchd-saothrachaidh eile a ’cleachdadh 45 stàilinn)

(7) Tha an caol copair air a dhèanamh de zqsn10-1 (Umha Tin Phosphorus) (coltach ri muinchill copair Aida). Bidh luchd-saothrachaidh eile a ’gabhail ri bc6 (umha neart àrd, ris an canar cuideachd 663 copar), tha neart 50% nas àirde (cuideam uachdar) na copar àbhaisteach, agus tha e nas seasmhaiche air caitheamh agus seasmhach, Cruinneas nas fhaide agus beatha seirbheis nas fhaide.

(8) Tha ar pìobaireachd uile Φ 6, agus tha an cuairteachadh ola rèidh agus chan eil e furasta a bhacadh. (mar as trice bidh luchd-saothrachaidh eile a ’cleachdadh Φ 4)

(9) Bidh cathair a ’bhàil a’ gabhail ri alloy copar sintichte Iapanach TM-3 (an aon stuth ri Aida)

Buannachdan: tha coltachd biadhadh air a lughdachadh gu mòr (tha luchd-saothrachaidh coitcheann mar iarann caise).

Impact Buaidh àrainneachd

Chan eil droch bhuaidh aig an toradh seo air an àrainneachd agus cha toir e gas cronail.

◆ Làimhseachadh agus stàladh

⑴ Còmhdhail agus stòradh uidheamachd:

① Bidh an uidheamachd a ’gabhail ri ceumannan iomchaidh an aghaidh meirge, anti-chreathadh agus frith-bhuaidh anns a’ phròiseas pacaidh, a dh ’fhaodadh a bhith a’ gealltainn còmhdhail agus stòradh 5 ° c ~ 45 ° c.

② Nuair a thèid an uidheamachd a ghiùlan agus a stòradh, bu chòir aire a thoirt dha. Cha bu chòir an uidheamachd agus pacadh a-muigh a bhith fosgailte gu dìreach ri uisge no uisge, agus cha bu chòir am pacadh a-muigh a bhith air a mhilleadh.

⑵ A ’togail uidheamachd:

Nuair a thèid crann a thogail agus a luchdachadh le crann, cha bhith bun no taobh an toraidh fo bhuaidh clisgeadh no crathadh làidir.

⑶ An stàladh:

Thoir air falbh agus glan am film plastaig air a phasgadh air an taobh a-muigh, cuir às a ’phlug, agus stàlaich ceanglaiche pìob PU1 agus pìob PU, tha fad a’ phìob PU mu 700mm.

5.2 Prìomh structar nam pàirtean

⑴ Pàirtean meacanaigeach

Tha am frèam air a thàthadh le stuth Q235B. Às deidh an tàthadh, thèid tempering a dhèanamh gus cuir às do chuideam a-staigh an stuth. Suidheachadh rèile treòrachaidh fuselage le dà oisean de shia rathad treòrachaidh.

Type Seòrsa tar-chuir

Tha an gèar tar-chuir, crankshaft agus an t-slat ceangail air an cruinneachadh air ceann shuas a ’phreas. Tha am prìomh motair air a chuir a-steach air uachdar tomhais cùil an fhrèam, flywheel, clutch, msaa

Ann an suidheachadh taobh cùil an fhrèam, chaidh an flywheel a dhearbhadh airson cothromachadh ron t-seanadh.

Bidh am pàirt gèar a ’gabhail ri uidheamachd tar-chuir fhiaclan dìreach, agus tha an stuth aige air a dhèanamh de stàilinn neart neart 42CrMo, agus tha an làimhseachadh teas co-fhreagarrach air a dhèanamh.

Clutch / breic inertia ìosal tioram. Tha an siostam smachd clutch / breic air a uidheamachadh le inneal lorg mì-ghnàthach.

Tha a h-uile siabann a gheibhear air a dhèanamh de stuth caitheamh umha staoin-fosphorous.

⑶ An sleamhnachan

Tha an sleamhnachan air a dhèanamh de stuth HT250. Tha an iùl a ’gabhail ri stiùireadh ceart-cheàrnach dà-phuing sia-taobh,

Tha T-groove air uachdar ìosal a ’bhloc sleamhnachaidh agus uachdar àrd a’ bhùird, a tha air a chleachdadh gus am molltair a stàladh. Tha àirde a ’bhloc sleamhnachaidh air atharrachadh le motair dealain thairis air 80 tunna (a’ toirt a-steach).

Gabhail ri siostam dìon fèin-ghluasadach hydraulic.

System ⑷Lubrication

Tha am preas air a lubricated le ìm dealain agus air a uidheamachadh le siostam rabhaidh ìre ola ìosal, mar sin tha e sàbhailte agus earbsach. Is e an co-ionannachd: pumpa beathachaidh ìm làimhe.

⑸ Siostam inneal cothromachaidh

Gabhail ri inneal cothromachaidh bloca sleamhnag seòrsa cuideam adhair, Faodar smachd a chumail air cuideam adhair aig a ’bhalbha riaghlaidh cuideam adhair.

Part Pàirt dealain

Tha an uidheamachd dealain fo smachd PLC, uidheamaichte le eadar-aghaidh inneal-daonna cumhachdach, agus air a thaisbeanadh leis an scrion suathaidh de bhrandan ainmeil.

Air an cur air a ’phrìomh phannal obrachaidh, faodar na gnìomhan a leanas a choileanadh:

①Tha an scrion suathaidh a ’taisbeanadh caractaran Sìneach (no ag atharrachadh eadar Sìnis agus Beurla), a tha sìmplidh agus furasta a thuigsinn, agus a’ taisbeanadh diofar pharaimearan dàta anns na meadhanan, leithid an àireamh stròcan, CAM Angle dealanach, msaa. Agus faodaidh an dàta co-fhreagarrach a bhith air a shuidheachadh tron scrion suathaidh;

② Seall sruth-obrach nam meadhanan, gus an urrainn don ghnìomhaiche am preas obrachadh nas fhasa，agus tha am prìomh chomharra stàite sruthadh ；

③ Taisbeanadh fiosrachaidh obrachaidh is fàilligeadh, gus am bi luchd-obrachaidh agus luchd-gleidhidh nas luaithe gus fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan naidheachd, a ’lughdachadh na h-ùine downt;

④ gnìomh sgrùdaidh fìor-ùine puing inntrigidh / toraidh PLC;

⑤ Suidhich scrion cunntais toraidh, a tha comasach air an àireamh toraidh gnàthach a thaisbeanadh ann an àm fìor, agus an àireamh targaid de phìosan obrach a shuidheachadh.

⑥ Bidh preas smachd dealain a ’gabhail ri solar cumhachd trì-ìre, 380V, 50Hz.

⑦ Tha am prìomh motair uidheamaichte le cus cuideim teirmeach agus dìon an aghaidh tionndadh neoni.

⑧ Tha slabhraidh sàbhailteachd co-fhreagarrach aig coileanadh gach gnìomh de smachd punch. Tha am pannal air a uidheamachadh le solas comharra locht agus putan ath-shuidheachadh gus gnìomh ath-shuidheachadh a chrìochnachadh às deidh dearbhadh locht.

5.3 Modh obrachaidh

Press set inching, singilte, leantainneach trì modhan obrachaidh. Tha am modh obrach air a thaghadh leis an tionndadh agus air a smachdachadh gu meadhanach leis a ’phutan.

5.4 Ceumannan sàbhailteachd

⑴ Putan stad èiginn: brùth air putan “stad èiginn” gun fhios nach obraich na meadhanan an sàs. Tha trì putanan stad èiginn anns na meadhanan.

Aon air a ’phannal smachd obrachaidh, aon air a’ cholbh, aon air a ’bhòrd obrachaidh dà-làimh; Brùth gin de na putanan stad èiginn agus stadaidh am preas sa bhad. Tha suidheachadh a ’phutan stad èiginn air a’ cholbh mu 1.2 meatair bhon talamh, a tha a ’coinneachadh ri riatanasan ergonomics；

⑵ Putan obrachaidh dà-làimh: is e crìoch ùine sioncronaidh sìos dà-làimh 0.2-0.5s;

Protection Dìon cus cuideim: tha am bloca sleamhnachaidh uidheamaichte le siostam dìon cus uisge hydraulic gus dèanamh cinnteach nach dèan am preas cron air na meadhanan agus gum bàsaich e mar thoradh air cus cuideam.

Faodaidh cus cuideim às deidh an sleamhnachan a dh ’fhuiricheas aig a’ phuing marbh aig a ’bhonn, dìreach inching a chleachdadh, tilleadh air ais chun phrìomh àite marbh airson ath-rèiteachadh agus cuideam, obair.

6. Rèiteachadh uidheamachd

6.1 Prìomh phàirt structarail

Àireamh sònraichte	Ainm Pàirt	modail	Stuthan, dòighean làimhseachaidh
1	Frèam inneal	Pìos bunaiteach	Stuthan Q235B
2	Bann-obrach	Pìos bunaiteach	Stuthan Q235B
3	Crankshaft	Pìos bunaiteach	Stuthan 42CrMo, quenched and tempered Hs42 ± 2⁰
4	flywheel	Pìos bunaiteach	Stuthan HT-250
5	Sleamhnachadh	Pìos bunaiteach	Stuthan HT-250
6	Siolandair	Pìos bunaiteach	Stuthan 45
7	Uidheam cnuimhe	Pìos bunaiteach	Stuthan ZQSn10-1 Umha fosfair staoin
8	Worm	Pìos bunaiteach	Stuthan 40Cr, quenched agus tempered Hs40 ± 2⁰
9	ceangal	Pìos bunaiteach	Stuthan QT-500 Làimhseachadh blunting
10	Ceann ball Sawtooth	Pìos bunaiteach	Stuthan 40Cr, quenched agus tempered Hs40 ± 2⁰
11	Stiùireadh sleamhnachaidh	Pìos bunaiteach	Stuthan HT-250, Quenching tricead àrd hrc45 ceum gu h-àrd
12	Copar (copar caol)	Pìos bunaiteach	Stuthan ZQSn10-1 Umha fosfair staoin

6.2 Neach-dèanamh / branda prìomh phàirtean

Nunber	Ainm Pàirt	Dèanadair / branda
1	Prìomh motair	Siemens
2	Motor motair sleamhnachaidh	SANMEN
3	PLC	Omron Iapan
4	Neach-conaltraidh AC	An Fhraing Schneider
5	Ath-chraoladh eadar-mheadhanach	Omron Iapan
6	Breic clutch tioram	An Eadailt OMPI
7	Bhalbhaichean solenoid dùbailte	USA ROSS
8	Ath-chraoladh teirmeach, ceanglaiche taice	An Fhraing Schneider
9	putan smachd	An Fhraing Schneider
10	Filtration adhair	Iapan SMC
11	Mister ola	Iapan SMC
12	Bhalbhaichean lughdachadh cuideam	Iapan SMC
13	Pumpa cus uisge	Iapan ， Showa
14	Putan dà-làimh	Iapan Fuji
15	Pumpa ola dealain	Iapan IHI
16	Prìomh ghiùlan	USA Timken / TWB
17	Coiseachd an aghaidh crathadh	Hengrun
18	tionndadh adhair	An Fhraing Schneider
19	Tionndadh tricead	ZHENGXIAN
20	scrion suathaidh	Kunlun Tongtai
21	Ròin	Taiwan SOG
22	Counet ro-shuidhichte	Omron Iapan
23	Tionndadh ioma-earrainn	Siemens, A ’Ghearmailt
24	Inneal sèididh adhair	USA MAC
25	Soillseachadh bàs molltair	Puju LED
26	Eadar-aghaidh lorg misfeed glèidhte	Sreangachadh tro PLC
27	Inneal dìon photoelectric	LAIEN

6.3 Accessories, liosta innealan sònraichte

Àireamh	ainm an nì	Seòrsa bathair	Meud	Roghainneil / àbhaisteach
1	Innealan cumail suas agus bogsa innealan	sgeadachadh	1 seata	àbhaisteach

6.4 Liosta uidheamachd sònraichte (airson roghainnean)

Àireamh	ainm	Brand	Roghainneil / àbhaisteach
1	Tonnage 2-sianal	Rikenji Iapan	Roghainneil
2	Inneal lorg meallta	Rikenji Iapan	Roghainneil
3	Inneal lorg puing marbh aig a ’bhonn	Rikenji Iapan	Roghainneil
4	Inneal atharrachadh molltair luath	Taiwan Fuwei	Roghainneil
5	Inneal beathachaidh	Taiwan TUOCHENG	Roghainneil
6	Die pad (cuisean adhair)	fèin air a dhèanamh	Roghainneil
7	Buidheann biadhaidh	fèin air a dhèanamh	Roghainneil

Tuairisgeul Teicnigeach Inneal ST-sreath